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丰田穿越者值不值得买?
1、不符合中国消费者使用习惯。丰田穿越者从诞生自日起，就没有匹配中国市场消费者的需求以及使用环境。这种完全定位或者满足某个单一市场的车型，在设计、用途、功能布局甚至操作逻辑与中国市场车型的差异巨大。后期使用麻烦。
2、丰田穿越者保值率很高，因为根据资料显示，该车型的质量很高，用户体验感不错，得到用户一致好评，其非常值得保值，因此丰田穿越者保值率很高。
3、丰田穿越者，是丰田最便宜的硬派越野车，基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型。
4、较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众；总的来说，19款丰田穿越者作为硬派越野通过性和舒适性很好，目前的售价方面也比汉兰达实惠，而且后期保养比较节省，从这点看值得购买。
丰田陆巡和霸道有什么区别,两款车的报价多少?
这两款的主要区别在于：外观：在外观方面直接进行对比，陆巡的全车尺寸要比霸道大上一圈，同时陆巡的排量也是更大的，看上去更霸气；其次还可以在前脸格栅上进行区分，霸道的是纵向的，陆巡是横向的。
从外观来看，陆巡明显要比普拉多要大，并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关，陆巡在定位上要高于普拉多很多，如果说普拉多是硬派越野，陆巡就是豪华硬派越野。
价格：普拉多（霸道）指导价：397万-659万；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：75万-119万元；丰田兰德酷路泽指导价：75万-119万；红杉指导价：110万元。
兰德酷路泽要比霸道的尺寸大一圈，因此经常会听说，普拉多是缩小版的兰德酷路泽。“霸道”更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。
丰田霸道是倾向于城市用的SUV，而陆巡就有点像悍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用才能真正发挥出本性。 注意 价格方面，霸道跟陆巡就不是同一个的级别了。霸道价格在458-60.48万，而陆巡是750-1140万。
普拉多4.0卖50万,陆巡4.0卖55万,你会如何选择?
1、普拉多应该是一艘罕见的在风浪中克服困难的“驱逐舰”！我是一个14路的霸气0，花费超过50万。鲁迅0的入场费约为5万英镑。两款定位相同、尺寸完全不同的硬质S。
2、从乘坐的舒适性来讲，由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
3、1 霸道4000对比霸道2700在同等配置下霸道4000比霸道2700要贵出10万元，那多花10万元，能得到什么呢？首先，当然是更强大的动力，虽然霸道2700的动力也能应付日常使用，并且在出色的悬挂行程帮助下，也能满足轻度越野需求。
8缸陆巡就要100万,陆巡4600怎么那么贵?
陆巡4600最贵的车型是VX-R八气囊GTS底升版，报价在119万，在真皮版车型配置上基础上，增加了更加运动的GTS包围和底盘升降。
进口车税。陆巡采用的是6L的V8发动机，排量可以说是非常大了，排量大的车进口的时候关税就收的高，陆巡需要收到40%的关税。
可以说陆巡是一台实力和情怀兼具的好车，如果你有对诗和远方的向往，那这台车绝对错不了。
陆地巡逻4600油耗16真实油耗陆巡4600的实际油耗约为15升/百公里，具体油耗需要根据车况、路况和实际驾驶员技能来确定。发动机是影响油耗的先天指标。
进口车税高。根据查询相关 *** 息显示，陆巡采用的是6L的V8发动机，排量非常大，排量大的车进口的时候关税就收的高，陆巡需要受到40%的关税。因此很贵。陆巡一般指兰德酷路泽。
陆巡4600在动力方面的表现自然不用过多介绍，它绝对可以满足众多喜好越野人群的需求，只可惜4600并未像5700那样将自己的变速箱也升级到8AT，这点是很遗憾的。
