老挝到泰国高铁（老挝到泰国高铁多少钱）

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中老铁路2021年通车时间附线路图

根据最新的消息，中老铁路今天全线铺轨完成，预计可以在年内开通营运，这条铁路是北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经琅勃拉邦至老挝首都万象。

据悉，2021年12月3日，中老铁路正式开通，全长1022公里，中老铁路北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由中国段、老挝段两段组成。全线通车后中国昆明至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

2021年12月2日 中老铁路于2021年12月3日正式开通运营。

中老昆万铁路全线通车运营；2023年4月，中老铁路跨境客运列车正式开行。

中老铁路什么时候通车中老铁路将于12月3日全线开通运营 为构建中老命运共同体提供有力支撑 中国网 · 唐佳蕾 | 2021-12-02 13：56 “澜沧号”动车组驶过琅勃拉邦跨湄公河特大桥。

中老铁路是一条贯穿中国西南地区的铁路线，它的运行时间取决于您所乘坐的火车类型。一般来说，普通列车的运行时间为18小时至24小时，而动车组列车的运行时间则为6小时至12小时。

中国老挝到泰国高速铁路的沿线地形特征?

中老泰铁路沿线多山地地形。特别是中老铁路段，沿线80%为山地和高原，地形起伏大，数条规模巨大的断裂或板块缝合线从区内通过，区域岩体破碎，为7度地震区。

中老泰铁路特征：沿线地区多是平原地形，地势平坦；河流分布较多，水源较充足；人口较稠密，商业发达。

老挝的地区地势多山多水，大多是未开发的山地特征。

中老铁路万象南站换装场正式建成投用,这将对当地居民的出行带来哪些便利...

万像南站换装场的完工投入使用，将进一步增强中老铁路辐射源带动作用，提高中国与东盟十国间的国际联运高效率，减低跨境电商物流成本费，从中国昆明到泰国林查班港间的运输时间比车辆换装清运减少1天左右，物流成本降低20%之上。

中老铁路是从2015年开始建设的从云南昆明到老挝万象的铁路工程，在对中老铁路万象南站进一步进行换装场投用后，中老双方都会带来一定的积极政治影响、经济影响、文化影响。

交通设施的改善也可以加快工业化，城市化进程等可以吸引外商来进行投资，同时也可以将老挝人民文化产品带出去。短期可以产生显著的影响，长期将会带来明显的经济效应。

中老铁路建成通车后，将带动沿线工农业发展。老挝正在规划建设万象西塔开发区、中老磨憨磨丁经济合作区等经济园区，只要设备完善管理有效，都有可能成为具有吸引力的投资场所。

大家在看到第二条铁路开通之后，的确感觉到自己的心着了地。并且对于这条铁路的开通，的确也会为我们国家的一些发展带来非常便利的地方。能够带来更加繁荣的局面 所以这样的铁路开通，对于双方的利益是互相的。

坐高铁去老挝,再去泰国可以吗

1、坐高铁去老挝，再去泰国可以吗，中老铁路北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由中国段、老挝段两段组成，再从万象坐飞机飞泰国。

2、可以。这个需要看你的行程是怎么安排的，如果要先在泰国后到老挝游玩、然后取道泰国回国，那么你要办理一个泰国签证、一个老挝签证，回程时从老挝回到泰国时，再办理一次落地签，然后才能从老挝到泰国搭机回国。

3、在中国办了泰国旅游签，可以先去老挝再去泰国。因为持有泰国旅游签证的中国公民可以先去老挝再去泰国。

4、1 需要中国公民护照、泰国签证、老挝签证等相关资料。2 前往泰国需要办理泰国旅游签证，可前往泰国驻中国大使馆或领事馆办理，需要提供有效护照、申请表、照片等资料。

5、想体验东南亚风情不一定非去泰国，随着中老铁路的开通，一个更具性价比的旅行目的地浮出水面，这个慢节奏小国动车直达，风景不输清迈，这就是老挝。

老挝到泰国有铁路吗?

泰国至老挝现有铁路线主要有4条，其中被提到最多的就是中老铁路。

老挝目前只有一条铁路，也是该国的第一条铁路：中老铁路（Laos-China Railway），即由中国建设的从老挝北部的中国边境至万象市的铁路，全长约414公里。

老挝是有铁路的。2008年7月老挝举行首条铁路开通仪式，于2009年3月正式通车。列车从泰国廊开站点开始到老挝的塔纳楞站点结束，这条铁路在老挝境内约长5公里，打破了老挝过去没有铁路的历史记录。

坐高铁去老挝，再去泰国可以吗，中老铁路北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由中国段、老挝段两段组成，再从万象坐飞机飞泰国。

万象到曼谷高铁何时建成

据悉，从曼谷到呵叻府的253公里双轨高铁按照中国铁路标准正在紧锣密鼓建设中，预计2027年初竣工开通。之后的二期工程将连通到泰国廊开府，接中老铁路终点万象，与中国云南昆明相通。

中泰铁路建成之后，由中国至泰国的八百多公里的旅程将缩短为7小时，且由中国至泰国的费用将降至350元人民币，仅为乘坐飞机出国的一半。且中国高铁一向以舒适，快速，平稳，安全而著称，在乘坐体验上丝毫不逊于乘坐飞机。

云南到泰国的高铁2027年通车。一期工程预计2026年完工，并于2027年全线开通。之后的二期工程将连通到泰国廊开府，接中老铁路终点万象，与中国云南昆明相通。

中国到老挝的高铁工程。由中老边境口岸“磨丁”起始，经由“琅勃拉邦”至老泰边境“万象”（2021年12月底竣工通车），将与云南省新建的“玉溪——磨憨铁路”相连接，实现与昆明的连通。

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