扬泰国际机场客流（扬泰国际机场2020年客流量）

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为什么机场采用小地名而不用当地地名?

因为这种城市大多是有多个机场的，或者是规划考虑多个机场的，方便区分各个机场。一些小地方就一个机场的大多以城市地区命名。

机场的命名往往与其地理位置紧密相关，通常采用所在地的名称。例如，山东的临沂启阳机场更名为临沂启阳国际机场，山西的大同云冈机场更名为大同云冈国际机场，广东的湛江吴川机场更名为湛江吴川国际机场。这些名称通常由行政区划名和“国际机场”这一通名组成。

因为在建的北京新机场位于北京大兴、河北廊坊和天津武清之间，三地都想打自己的地方品牌，为新机场命名纠缠不休，最后有网友建议，干脆就叫“武大廊机场”吧，为安全起见，机场不设西门……看似是调侃，其背后折射出的是人们对机场这一顶级城市资源的关注和重视。

机场命名遵循所在地原则，这是个惯例，不过偶有例外。

为什么上海两大机场客流量几乎没有首都机场高?

这是因为北京的大兴国际机场还没有建立的时候，所有的航空压力都集中在北京的首都国际机场，而上海市的浦东国际机场和虹桥国际机场早就建好了，所以分担了上海市的航空压力，如果要算两个城市的航空总流量的话，反而是上海市更胜一筹。

主要还是因为没有直达虹桥和浦东机场的轨道交通，周边的机场分流了这两个机场的人流量。

总体来看北京人口没有上海多，北京是全国的政治中心，首都机场是全国的国际航班最多、到达区域最广机场，有很多国际旅客。上海人口比北京多。 上海有两个机场年吞吐量总数是比北京多的。但是北京由于机场建设较早，目前已经达到设计的极限值，年增长也不会有太大的起伏，所以首都正在建新机场。以满足目前的客运情况。

扬泰机场正式通航后高邮汽车站有乘坐大巴吗?

1、扬州泰州机场（原苏中江都机场）正式通航后，将开通扬州泰州机场巴士专线，线路全程长40公里，扬州市区至机场单程只需45分钟。票价预计25元左右。

2、年5月8日，机场正式通航，作为扬泰两市的联合建设项目，总投资约为10亿元，列入全国民用机场布局规划。

3、扬泰机场大巴时刻表2022如下：扬州市西城区扬泰机场出发时间：第一班车是上午9点20分，之后是10点、11点、12点、13点、14：30、15：30、16：18：30、19：50和12：30。

4、随着航班架次的增加，为了确保您的行程顺利，我们调整了班车时间。请您在乘坐班车时预留充足时间，提前选择班车的乘坐。我们将实时调整班车时刻，请您及时关注最新消息。扬州泰州国际机场于2012年5月8日正式建成通航，最初定名为扬州泰州机场。2016年3月27日，我们更名为扬州泰州国际机场。

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