余姚通济桥（余姚通济桥说明文600字）

余姚通济桥（余姚通济桥说明文600字）第1张

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根据查询百度地图得知通济桥在浙江省余姚市。它横跨城中的姚江之上，是余姚南北交通要道，始建于北宋庆历年间（公元1041-1048年）。该桥是一座陡拱式三孔两墩石桥，主孔净跨12米，桥顶宽6米，逐渐向下放宽，桥境宽达5米。由于它是姚江上最长最高的桥，故被称为“浙东第一桥”。

通济桥（北门桥）位于安徽省黄山市黟县，具体在沿河西路83号附近。这座桥不仅是黟县的一个重要地标，还是当地历史文化的象征。通济桥是一座古老的石拱桥，横跨在清澈见底的河流之上。桥身以青石为主材料，经过岁月的洗礼，仍然坚固而美丽。

枫泾古镇-通济桥的地址位于上海市金山区亭枫公路8588弄28号枫泾古镇内。枫泾古镇，一个承载着丰富历史文化底蕴的古镇，以其独特的江南水乡风貌吸引着众多游客。古镇内的通济桥更是一处不可或缺的景点。通济桥是一座古老的石拱桥，横跨在清澈的河流之上，见证了枫泾古镇的沧桑变迁。

据《余姚县志》记载，通济桥始建于北宋庆历年间（1041年-1048年），最初为木桥，名为德惠桥，后改名虹桥，历经多次修建与毁损。元至顺三年（1332年），通济桥改建成石砌三孔桥，正式定名为通济桥。

余姚市的通济桥，犹如一道横贯姚江的壮观长虹，连接南北两座城市，展现出非凡的气势和雄伟的景象。这座桥梁设计独特，属于陡拱式结构，由三孔两墩构成，石材质地，桥面中心宽达61米，主孔的净跨长度更是达到了12米。桥顶的栏板内侧，雕刻着对称的莲枝浮雕花纹，其线条流畅，增添了艺术美感。

通济桥位于浙江省余姚市城关镇，占据着至关重要的地理位置。它北临历史悠久的舜江楼，南则通向繁华的江南直街，是连接宁波与江南地区的重要通道，西边更是直达绍兴和杭州，交通繁忙而四通八达。从河岸望去，通济桥的独特风貌引人注目。桥身微微向右倾，呈现出一种优雅的弧度。

余姚舜江楼前有座陡拱型三孔石桥，名为通济桥，俗称江桥，造型古补，气势雄伟，海船通过不需扯落风帆，有“浙东第一桥”之称。为保住这座江桥，民间流传着一个动听的故事。明朝时候，有个叫谢迁的宰相是余姚第四门人，他为官清正刚直，爱民如子，余姚人尊称他为谢阁老。嘉靖年间，他告老还乡。

原来，搭起“瞒天帐”，弄得官船里辨不清黑夜与白天，看不清江桥；船到桥洞，船老大将船身微微向北一倾斜，使官船刚刚通过桥洞。就这样，保住了这座浙东第一桥，至今仍巍巍耸立在姚江之上，造福后人。

在余姚舜江楼前，有一座历史悠久的陡拱型三孔石桥，被亲切地称为通济桥或江桥，因其独特的设计和雄伟的气势，被誉为“浙东第一桥”。这座桥有着丰富的民间传奇，其中最为人津津乐道的故事发生在明朝时期。当时的宰相谢迁，是余姚泗门人，以清正刚直和爱民如子的口碑深受百姓尊敬，被尊称为谢阁老。

余姚通济桥，位于浙江余姚，又名舜江桥，始建于北宋庆历年间，原系木桥，叫德惠桥，后又改名为虹桥，屡建屡毁。到了元朝，有个和尚叫惠兴的发起筑石桥，可是没有造到一半，便去世了。于是有个道士李道宁主持继续造桥，到元至顺三年（公元1332年）终于建成，定名为通济桥。

在余姚的历史文化中，通济桥与北端的古建筑舜江楼及城墙息息相关，它们都是这座城市的宝贵遗产。舜江楼高8米，宽5间，深3间，四周环绕着回廊，拥有独特的重檐两层歇山顶设计，檐角上翘，犹如鸟儿展翅。诗人明代陶安曾以诗描绘其美景：“与客闲游，登楼赏奇观。

通济桥顾名思义大家都知道是桥。但是它的历史大家可不一定知道了。下面是我给大家提供的：横跨浙江省余姚市城中的姚江之上，由于它是姚江上最长最高的桥，故被称为“浙东第一桥”。据《余姚县志》载，该桥始建于北宋庆历年间（1041年-1048年），原系木桥初名德惠桥，木结构。

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