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泰国的出租车打表吗?
1、全都可以打表的。但像机场这些地方要在打表基础上加收50泰铢。实际很多出租车司机看到外国人，就不想打表，直接报价，你可以要求他们打表。泰国现目前出现很多不打表的地区，特别是central world 对面Big-c门口的的士最为嚣张，报的价格高得可以去外府了，不划算，可以绕过该地点叫车。
2、泰国的出租车是收费情况是非常乱的，大家在乘坐泰国出租车的时候一样要小心，呀一样要做好防备措施或者心理准备，不然的话就会被坑的很惨，下面是泰国打车攻略。泰国打车攻略打表：上车后一定要先检查清楚司机是否有“打表”，如果发现他没打表，基本上可以肯定他是做好准备等一下要宰你了。
3、在曼谷的出租车一般都打表，外府的一般都不打表，所以上车之前一定要问清楚司机是否打表。而且曼谷的出租车很多，绝大部分有空调，比如带有“Taxi Mete”的出租车按里程计费，起步价是35铢（约8元），行驶两公里后，再以每公里5铢的价格收费。
4、泰国出租车收费分打表制和司机出价制两种，出租车车身的招牌标有“Meter”代表此车采用打表制；出租车车身只注明“TAXI”的代表司机出价制。如果你不熟悉泰国出租车收费最稳稳当当的还是搭用打表制的吧。打表起步价为35泰铢，行驶2公里后，每0.5公里跳表2泰铢。
5、必须说明一下，的士的颜色与愿不愿意打表没有必然联系，因为按照规定所有的的士都必须打表，除非要包车长途出曼谷。的士的颜色只是代表不同的区域。的士按照规定也不可以拒载，但是司机可以跟你说他要去交班了，婉转的拒载。在泰国最好不要跟的士发生矛盾，不打表，就下车好了。
曼谷的交通方式有哪些?我如何能从泰国机场乘一辆公共汽车到市区?_百度...
1、曼谷交通铁律出租车由一些当地人和外国人拥有。拒载打车也是普遍现象，会遇到不叫计价器的情况。如果你不想浪费你的心情，你可以用网络叫一辆出租车。这是最方便的。曼谷没有优步。现在是Grab，但也有LineTa西安这样的叫车软件，但可能不如Garb。
2、有人坐火车，打车，预定接机。其实机场大巴是最便捷的交通工具，速度和出租车差不多，成本低，运营时间长，停靠站点多。这是当地人往返廊曼机场最方便的方式。乘车点机场一楼出口，1号楼6号门，2号楼12号门。
3、晚点现象比较严重。坐过火车从曼谷市区到廊曼机场必须留有充分的时间，预防火车晚点。由于廊曼机场离曼谷太近，所以只售1个小时之内到机场的车票。比如要坐中午12点的火车，最早只能11点钟购买，所以，不必提前买票，火车一定会有位置，随到随走。
4、机场快线（Airport Rail Link）：这是连接廊曼机场与市区的一种快速交通方式。乘坐机场快线可以在大约半小时内到达市区的帕亚泰站（Phaya Thai Station），然后可以转乘地铁或轻轨前往其他地方。这种方式比较快捷，但可能需要在车站拖着行李转乘。
5、去曼谷市区最方便的方式是乘坐出租车。 从素万那普国际机场到市区 素万那普国际机场有三条抵达市中心的机场快轨，运营时间统一为06：00-24：00，在凌晨以后抵达机场的游客，可以选择乘出租车到达市区。 机场轻轨 在曼谷素万那普机场的负一层（B1）就有机场快线售票处，建议乘坐蓝色线，即CityLine。价格最便宜，而且最方便。
曼谷出租车有哪些曼谷出租车怎么收费
泰国的出租车的价格其不再35B，曼谷市内打出租车的资费在35铢到250铢之间，跳表的TaxiMeter两公里内35铢，高速公路费由乘客负担。只有taxi字样，但是没有Meter的话，是可以去交涉价钱。
一般这种车的费用都是跳表价，50元服务费，高速路过路费另算。从机场到市区的大概价格先说大家比较关心的成本问题。曼谷机场到市中心的公开价格是400B左右，还包括道路费和机场50泰铢的附加费。如果司机收费超过400铢，那就是骗人的。大家要注意了。
曼谷的出租车费2公里内35泰铢起，之后每公里2泰铢。市内一般100-200泰铢，远的地方150-300泰铢。除了尽量避开高峰时间，打车的时候一定要坚持按米付费）：bb.如果你跟司机说按米付费，司机还是要讨价还价的。建议改一下，避免因为语言不通被宰。公共汽车虽然在大多数城市，公交车往往是最安全、最便宜的交通工具。
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